В ближайшие 2-3 года в аэропорте «Манас» встанет вопрос о полной реконструкции взлетно-посадочной полосы аэродрома или строительстве новой. Об этом сообщает Министерство транспорта и коммуникаций.
По его данным, в перспективе необходимо строительство второй полосы. Длительная эксплуатация искусственной взлетно-посадочной полосы (ИВПП), построенной в 1974 году, приводит к постепенному ухудшению состояния ее покрытия. Увеличение количества рейсов по аэропорту «Манас» также сказывается на сокращении срока эксплуатации. За 2008-2014 годы количество рейсов увеличилось на 45 процентов.
«Ежегодно ОАО «МАМ» проводит ямочный ремонт ИВПП в среднем на 7-8 миллионов сомов. Учитывая увеличение количества операций по взлету-посадке, расходы по ремонту будут возрастать. В случае же проведения капитального ремонта ИВПП необходимости проводить ямочный ремонт не будет в течение 10 лет. В среднем экономия ОАО «МАМ» составит до 80 миллионов сомов за данный период», - отмечают в ведомстве.
