Первый российский поезд с товарами для Индии достиг территории Ирана по транспортному коридору Север — Юг, преодолев около 3 тысяч 800 километров через Казахстан и Туркменистан. Об этом сообщает издание Tehran Times.
Маршрут соединяет Индию и Россию через Иран и Азербайджан. Коридор нацелен на снижение стоимости перевозки груза между Индией и Россией примерно на 30 процентов и сокращение времени перевозки с 40 дней более чем наполовину.
Как сообщается, первый транзитный железнодорожный груз прибыл в Иран 12 июля на железнодорожную станцию «Серахс» на границе с Туркменистаном.
Российский поезд на территории Ирана встречали первый вице-президент Мохаммад Мохбер, министры транспорта, нефти, промышленности и сельского хозяйства, а также вице-президент по науке и технологиям.
Выступая на церемонии, Мохаммад Мохбер подчеркнул решимость иранского правительства расширять торговлю с соседними странами, особенно в транзитном секторе. «Пропускная способность государства возросла до 20 миллионов тонн. При планировании и принятии соответствующих мер можно увеличить этот объем до 300 миллионов тонн товаров в год», — отметил он.
Поезд с 39 контейнерами был отправлен со станции «Чехов» Московской области 6 июля. На территории Ирана груз будет доставлен в порт Бендер-Аббас на юге страны по железнодорожному маршруту протяженностью 1 тысяча 600 километров и уже оттуда морским путем будет доставлен в порт Нава-Шева в Индии.
Транспортный коридор Север — Юг состоит из трех основных маршрутов: Восточного, Западного и Транскаспийского.
Иран и Россия также сотрудничают в морском секторе, планируя сократить транзитный маршрут из России в Индию за счет задействования морских перевозок через Каспий.
Ранее компания «Судоходные линии Исламской Республики Иран» (IRISL) объявила о выделении 300 контейнеров для перевозки груза между Россией и Индией по коридору Север — Юг через Каспийское море.
«Согласно планам фирмы, на первом этапе было рассмотрено выделение 300 контейнеров для перевозки груза в Россию. В случае роста спроса количество контейнеров будет увеличено», — отмечается в заявлении IRISL.
Россия, Индия и Иран являются государствами — учредителями международного транспортного коридора Север — Юг. Межправительственное соглашение о создании коридора было подписано в 2000 году. Позже состав участников расширился до 14: Индия, Иран, Россия, Азербайджан, Армения, Казахстан, Беларусь, Таджикистан, Кыргызстан, Оман, Турция, Сирия и Украина. Болгария является государством-наблюдателем.
Страны Балтии, такие как Латвия и Эстония, также выразили готовность присоединиться к международному коридору. Индия проявляет интерес к включению Афганистана и Узбекистана в состав участников.
Создание наземного маршрута через Кабул и Ташкент для формирования «восточного коридора» максимально расширит потенциал сотрудничества.
